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结束了冬季试车,F1的各支车队开始了他们的长假。现在人们把更多大额目光投向了2006赛季的新规则和国际汽联应用于2008赛季之后的,致力于避免高昂技术费用的新规则提案。
“新的排位赛将更有趣,而对于车手和赛车来说,他们将会显得更有价值。”法拉利总裁鲁卡·迪·蒙特泽莫罗在接受《赛车运动》采访时说,“引擎是一个很很大的技术挑战,但是从2008年开始我们还将继续接受挑战,在减少开支的同时,提高我们的竞争力。”
“这是很公平的,但是研发就显得至关重要了。”他补充说,“禁止特殊材料的使用是很重要的,因为它花费了车队大量的资金,而你又不是在制造普通的公路汽车。”
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