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赛道抓的性不足影响试车 雷诺乐观总结首日试车

为了使赛车更适应德国的赛道，雷诺车队在欧洲大奖赛的首日就派出了费尔南多·阿隆索和吉安卡洛·费斯切拉进行了试车，最终两人的单圈成绩都挤进了前十。

当天的天气温暖，阳光明媚，但是赛道的抓地性显得不是很好，两位车手都感到赛车的平衡性有一定的问题。尽管如此，通过今晚的改进，应该可以使得赛车的状况有所改善，这也使得雷诺在明天的排位赛中可以有更强的竞争力。

“周五和往常一样：上午进行了系统的检查，之后试跑了几圈，感受一下轮胎的状况并对赛车的平衡性进行一定的改进。”阿隆索说，“抓地性不是很好，不过周五一向都是这样的。这使得赛车的驾驶有些不顺畅，但是我们会在今晚做出改进，而到了明天，赛道的抓地性也会有所改善，我相信事情会变得顺利起来的。我们的表现看上去不错，但是单圈成绩都很接近，我们还需要进行大量的练习以确定我们最终的对手。”

费斯切拉表示：“今天赛车的最大难题就是抓地性的不足，但是我们仍然完成了一些对赛车调教的改进。尽管还有一些部分没能完成，但是我们已经为今晚收集到了足够的数据。下午，我们进行长距离的练习时，赛车表现出来的稳定性很好，因此我们对于明天第一圈里赛车的表现和赛车的平衡性很有信心。至今为止，一切还不是太糟。”

车队的总工程师帕特·西蒙兹说：“我们对于今天赛道糟糕的抓地性感到十分吃惊，它要比预期的糟的多。尽管如此，我们还是很好的完成了一部分的测试，收集到了所需的数据以备今晚的赛车调教。在这样的赛道上，赛车表现出来的平衡性时正常的。虽然时不可预知的，但是我们很清楚我们明天需要改进的地方。米其林轮胎运作的很好，但是从周五的单圈成绩来看，很多赛车的计时都很接近。”

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