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阿隆索孤军奋战勇夺杆位 法拉利最后阶段功亏一篑
06 5月 2006 / 大奖赛成绩 / 图片经过了激烈的排位赛，费尔南多· 阿隆索终于从迈克尔·舒马赫手中夺取了纽伯格林大奖赛正赛首发的位置。这位西班牙车手的最终成绩领先德国车手0.2秒，而菲利普·马萨以0.4秒之差名列第三。
在排位赛的第一阶段之后，克里恩、阿尔博斯、斯比德、蒙泰罗、佐腾和蒙塔吉尼被首先淘汰出局。一起计算机的小故障造成赛会出示了红旗，比赛中断了十分钟，故障排除之后，原先十五分钟的比赛仅剩下了两分钟。尽管如此，大部分的车手仍然没有放弃完成自己的计时圈。
比赛再次出现混乱的状况，这次是赛会的计时系统出现了故障——在第一阶段的排位赛结束之后，计时屏突然一片空白，因此第二阶段的排位赛被推迟了十分钟进行。系统修复之后，究竟哪位车手被淘汰就一幕了然了。
第二阶段的排位赛进行的要顺利的多，比赛的高潮出现在最后几分钟。最终拉尔夫·舒马赫、罗斯博格、费斯切拉、库塔、海菲尔德和里尤兹没能过关。迈克尔·舒马赫做出了本阶段的单圈最好成绩1分30秒013，比雷克南快了0.2秒，阿隆索以1秒之差屈居暂列的塞纳。
在排位赛的最后阶段，车手们首先用完了邮箱内的残留燃料，之后扣人心弦的竞争就此展开，费尔南多·阿隆索领先迈克尔·舒马赫0.2秒，取得了本站比赛的杆位。菲利普·马萨落后他的队友0.4秒，名列第三。鲁本·巴里切罗首次取得了比巴顿好的排位，最终名列第四。
吉米·雷克南的升级版梅塞德斯引擎帮助他取得了第五，巴顿、特鲁利、维伦纽夫、蒙托亚和韦伯分别排名第六到第十位。
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