
摩纳哥大奖赛的赛事干事已经取消了迈克尔·舒马赫在本次排位赛中的所有成绩,在周日的比赛中,他将会从最后一位发车。在这份声明中,赛事的干事指出,舒马赫在排位赛临近结束时故意将赛车停在赛道上,妨碍了其他对手做出一个更快的单圈成绩。
这样,舒马赫将和他的队友马萨一起从最后一排发车,而费尔南多·阿隆索重新夺回了杆位,他将和马克·韦伯一起从第一排发车。
赛事的干事考虑了由法拉利和国际汽联提供的各项数据,比赛的录像,并针对舒马赫出事前后两圈的技术数据做了详细比较。最终他们对研究结果称述如下陈述:“在第一计时段速度很快,在第二计时段损失了一些时间,当抵达18号弯道时速度很慢,相比较他之前的一圈,以及他在刹车时导致锁死前轮的刹车力度,车手可以控制住赛车。”
“车手最终没有让赛车撞到18号弯道外侧的护墙。随后赛车的引擎熄火了,停在了赛道上。”
“通过所有相关数据的比较,干事们认为在赛道的这个区域车手没有理由采取这种不适当的、过分的、不寻常的刹车动作,结论就是车手在排位赛的最后几分钟,在他已经获得最快圈速的情况下,故意将赛车停在了赛道上。”
赛事干事对舒马赫做出处罚的依据来自2006年F1运动规则第112章,法拉利车队对此处罚将没有上诉权。
“第112章授予赛事干事因车手驾驶违规而取消车手排位赛成绩的权利,该权利不会因上诉而受到影响。” 声明这样写道,“干事们根据章程取消五号车手,迈克尔·舒马赫的排位成绩。这就意味着,这位车手将从发车区最后出发。”
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