
在周六的排位赛中,天气起到了相当重要的作用。前夜的大雨使得赛道的气压很低,超级亚久里的佐腾琢磨和山本左近对于这种环境感到十分不适应。在上午的自由练习中赛道开始变干,所有的车队都在中途将中性胎换成了干胎。佐腾在练习中以1分43秒722的成绩名列第16,只比第一位的舒马赫慢了三秒钟。但下午的排位赛并没有维持这样的天气,天空开始飘雨,这让赛道变得有些危险。
“在这样的环境下,对所有人来说都十分艰难。”佐腾说,“在上午的自由练习中,我测试了雨胎和干胎,但我们对于雨胎的表现不是很满意。我们能完成测试是很重要的,因为最终我们的排位是在雨中进行的。在最后阶段,我们测试了干胎,并进行了几圈计时,因为我在昨天没有进行太多的练习,这样的成绩看起来很不错。排位赛就像一场赌局,变化的天气和赛道环境,要选择适当的计时时间变得很困难,同时还会不断出现红旗的阻碍。我更换了引擎,因而受到了处罚,但不管是晴是雨,我们都为正式比赛做好准备了。”
山本左近说:“我对排位赛的成绩感到很遗憾,因为从上午的自由练习到排位赛,我一直很自信。在排位中,我们改变了策略,使用了新的轮胎。但在我最快的一次计时中,赛会出示了红旗,所以我不得不返回维修站。当我再次回到赛道时只有三分钟了,赛道上的积水很多,我没有有机会再次提高成绩。由于天气的原因成绩不是很理想,但我还没有达到我的最好成绩。不管明天的天气是晴是雨,我都会尽全力的。”
车队经理铃鹿亚久里说:“下午的排位赛进行的很艰难。对我们来说要为这次和之后的正赛选择正确的轮胎很难,同时当我们的车手进行计时的时候,赛会出示了红旗。对我们来说这真的很糟糕,我们的排位并不理想,希望明天的比赛会放晴。”
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