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澳洲大奖赛首日环境多变 普利司通轮胎各显其能

2007赛季的第一次自由练习在雨水中开始，而在接下来的90分钟里赛道的积水逐渐在减少。在这次的练习中，车队普遍使用了雨胎和大雨胎。在最后时刻赛道已经完全变干了，阿隆索戏剧性的跑出了上午的单圈最好成绩。

第二次的自由练习中赛道已经没有什么积水了，车队使用了中性胎和软胎，单圈最好成绩也比上午几乎快了两秒钟之多。

“在冬季，车队进行了很多试车工作，重新回到比赛的感觉棒极了。”普利司通汽车运动赛道工程主管范德·格林特说，“至今为止我们轮胎的表现和预计的一样。中性的条纹干胎提供了很好的抓地力和稳定性，而软胎在单圈练习中可以达到很高的速度，但磨损的厉害。我们的车队还使用了雨胎和大雨胎。看起来车队们都很清楚该在什么时候使用什么轮胎。很高兴可以看到大部分的车队都对2007赛季的轮胎有了一个很好的了解。”

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