
澳大利亚大奖赛,本田新车RA107的表现让人失望,但是本田车手鲁本·巴里切罗却自信的认为RA107还有许多潜力。
鲁本·巴里切罗和简森·巴顿都对新车的控制难以把握,根本无法挤进揭幕站比赛的前十,甚至连自己的兄弟车队亚久里车队的速度都不如。但是,鲁本却认为只要通过改良,新车仍有可能变得有竞争力。
“它不是斯图达特98,那才是我所驾驶过最差的赛车。”他告诉F1 Racing杂志。
“你可以很直观的了结到那才是最差劲的赛车。我知道现在的本田RA107不是最差的。我们必须懂得舍弃一些东西,新车的诞生继承了一个不好的习惯:你转弯的时候就会失去抓地力。但是,因为牵引力和下压力的存在,赛车仍可以变得有竞争力,动力很好,动力传动系统更好。”
巴里切罗认为本田具有解决这些问题的资源和实力。
“这支车队具备解决问题的所有条件,就是建造一辆新车都可以。但是我认为我们还不至于到了那种情况。”他最后说。
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