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马萨勇夺巴林大奖赛冠军 迈凯轮保住车队榜第一
15 4月 2007 / 大奖赛成绩 / 图片在周日进行的巴林大奖赛正赛中，菲利普·马萨一路领先，终于击败了迈凯轮的刘易斯·汉密尔顿夺得了本站比赛的冠军。吉米·雷克南获得第三名，再次登上领奖台，而尼克·海菲尔德从费尔南多·阿隆索手中抢到了第四名。
两名正赛中第一排发车的车手——马萨和汉密尔顿之间的口水战从周六晚上就已经开始了。马萨表示自己不会再次被汉密尔顿所击败。比赛一开始，马萨漂亮的发车领先进入一号弯。此时，阿隆索从雷克南的内侧超越了法拉利赛车。之后阿隆索似乎受到了队友的干扰，芬兰车手从外侧重新夺回了第三的位置。但在四号弯，这位世界冠军又再次超越了雷克南。
进入五号弯，马萨依然领先，之后分别是汉密尔顿、阿隆索和雷克南。简森·巴顿和斯科特·斯比德之间靠的太近了，两部赛车发生了碰撞，双双退出了比赛。安全车出动。
在三圈过后安全车离开赛道，比赛恢复正常。汉密尔顿试图从内侧超越马萨，但后者的直线速度太快了，这位年轻的英国对他无可奈何。同时，阿隆索也承受着来自吉米·雷克南的压力。领先的赛车真是速度惊人——在第五圈时，他们的领先优势已经有2秒钟了。
汉密尔顿一直紧紧跟随着马萨，第12圈仅落后0.8秒，而阿隆索和雷克南已经和先头部队差了5秒钟，还有第五位的尼克·海菲尔德也在第二集团中。
汉密尔顿是领先车手中第一个进站的，他在第19圈完成了首次加油换胎。马萨又多跑了两圈，之后也进站了，此时赛道上阿隆索和雷克南暂时领先。这位世界冠军在第22圈进展，雷克南和海菲尔德坚持到了第23圈才完成了首次进站。
第一轮进站之后，马萨已经领先汉密尔顿4.6秒了，和雷克南的差距是5.9秒，第四名的阿隆索受到了海菲尔德的挑战。
迈凯轮赛车在经过首次进站后速度受到了很大的影响。汉密尔顿被马萨不断抛远，阿隆索也渐渐赶不上雷克南了。这位西班牙车手进入了尼克·海菲尔德的超车范围，这位的德国车手展现了高超的超车技术，强行超越了迈凯轮赛车，名次上升到了第四。
雷克南不断缩小和汉密尔顿的差距，而马萨的领先优势还在不断扩大。这位巴西车手在比赛还有17圈的时候就早早地完成了第二次的进站，接下来的一圈雷克南以进站了。阿隆索在三圈之后完成了进站，但已经没办法赶超海菲尔德了。
之后，更换了较硬轮胎的迈凯轮看上去状况好多了，汉密尔顿开始缩小和马萨的差距，而阿隆索也接近了海菲尔德。尽管他竭尽全力，但汉密尔顿还是没办法对马萨构成威胁，阿隆索也没能超过海菲尔德。
最终，马萨获得了他职业生涯中的第三个F1冠军，这也是他本赛季第一个冠军。刘易斯·汉密尔顿成为了新秀车手前三场比赛都登上领奖台的F1历史第一人。吉米·雷克南在沙漠的高温中依然保持了冷静的头脑，获得了第三名。宝马车手尼克·海菲尔德名列第四，而费尔南多·阿隆索只获得了第五。库比卡名列第六，本赛季第一次获得积分。特鲁利和费斯切拉分别名列第七和第八。
本站比赛之后，阿隆索、雷克南和汉密尔顿同是22分，排在车手榜首位，而菲利普·马萨也加入了战局，本站之后他的积分已经增加到了17分。
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