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科瓦莱宁首次进入排位前十 雷诺车队整体呈上升趋势
13 5月 2007周六在西班牙大奖赛排位赛上，雷诺车队本赛季第一次两名车手闯过第二轮，跻身前十——海基·科瓦莱宁也是首次取得排位前十的成绩，这对于他来说是一个小小的里程碑。雷诺赛车在一些炎热的环境下一直有不错的表现，车队将赛车调校的重点放在了正式比赛上，所以在最有的计时圈使用了相对较硬的轮胎。在周六的排位赛之后车队还有更艰巨的工作，他们希望可以在周日下午的正式比赛中保持这种良好的势头。
“在第一轮排位赛中赛车感觉很好，我认为我们有机会闯入最后一轮的比赛。”科瓦莱宁说道，“在第二轮比赛中，本来局面会更好些，但我在两个计时圈都受到了慢车的阻挡。但我觉得自己今天的表现很好，我最大限度的利用了赛车。第一次进入排位赛最后一轮的感觉棒极了，但周六并不是最终的结果。更大的挑战摆在我们面前，希望我们在正赛中有出色的发挥。”
吉安卡洛·费斯切拉说道：“我们在最后一轮排位赛中使用了较硬的轮胎，我认为这是一个很好的选择，因为我们的策略是以正式比赛为重的。下午的排位赛我的表现并不完美：在第三系的练习中我没有完成预定的计划安排，这就意味着当我进行第一圈计时的时候，对于赛车还不是很满意。我知道自己在当时赛车的制动出现了问题。在这之后情况有所好转，尽管我对于赛车并不是完全满意的，但从成绩上看和其他车队的差距已经缩小了，这或许就表示我们已经在进步了，我现在的目标是完成一场出色的比赛，能让自己可以继续获得积分。”
总工程师帕特·西蒙兹说道：“本站比赛，两部赛车都有了进步。我们决定在最后一轮使用较硬的轮胎，因为我们觉得总的策略应该侧重于比赛，这样在比赛的使用我们就多了一套较软的轮胎了。”
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