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西班牙大奖赛马萨夺冠 汉密尔顿总积分领先
13 5月 2007 / 大奖赛成绩 / 图片在周日进行的西班牙大奖赛中，菲利普·马萨在比赛的第一个弯道就摆脱了费尔南多·阿隆索，并最终获得冠军。而刘易斯·汉密尔顿获得第二。阿隆索为迈凯轮赢得了一个季军。这样的结果就意味着汉密尔顿暂时以两分的优势在车手积分榜上保持领先。
比赛刚开始，第六位发车的雅诺·特鲁利赛车出现油压问题，比赛不得不重新进行发车。丰田赛车必须从维修站发车。马萨漂亮的完成了发车。阿隆索试图从一号弯外侧超越他，但没有成功，迈凯轮赛车冲到了草地上。阿隆索重新回到赛道上时，名次已经落到了第四。在他之前的是马萨、汉密尔顿和雷克南。
阿隆索开始追及前面的赛车，在赛道的最后部分他试图从外侧超越雷克南，但没有成功。马萨开始拉开和汉密尔顿的差距，三圈过后他已经领先2.5秒钟了，而阿隆索依然跟在另一辆法拉利赛车之后。
第九圈，雷克南的法拉利赛车出现了电子故障，芬兰车手将赛车开会了维修站后就退出了比赛。阿隆索的名次上升到了第三，开始缩小和刘易斯·汉密尔顿以及菲利普·马萨的差距。
第19圈，马萨进站，但是出站的时候燃油滴漏导致法拉利赛车尾部起火，所幸有惊无险。阿隆索也在此时进站，更换了较硬的中软胎。
汉密尔顿一直到第22圈才进站，此时在赛道上海菲尔德暂时领先。首次进站完成之后，汉密尔顿落后马萨八秒，而阿隆索落后汉密尔顿八秒。海菲尔德在第24圈首次进站，但是固定右前翼螺丝花了太多的时间，他的名次落到了最后。
第26圈，马萨领先汉密尔顿9.8秒，而后者又领先阿隆索10.5秒。十圈过后，马萨将领先的优势扩大到了16秒，而汉密尔顿和阿隆索之间的差距也增加到了13秒。
第42圈，马萨第二次进站，此时汉密尔顿暂时领先。迈凯轮赛车在第47圈进站，阿隆索也在之后的一圈进站更换了软胎——阿隆索希望软胎的优势可以起到一定的作用。
最后十五圈，阿隆索每圈都比领先的两名车手快了0.5秒，但要赶上他们已经不太可能了。吉安卡洛·费斯切拉在第二次进站时燃油系统出现了故障，不得不第三次进站。这位意大利车手在第59圈完成进站之后，回到赛道上名列第九，落后于超级亚久利的佐腾琢磨。
最终，菲利普·马萨夺得了他本赛季的第二个分站赛冠军，这也是他职业生涯中的第四个冠军。刘易斯·汉密尔顿保持冷静的头脑，本赛季第四次登上领奖台，这也是他取得的第二个亚军。比赛结束之后，他在车手积分榜上处于领先的位置。费尔南多·阿隆索名列第三。
一直试图摆脱恶运的罗伯特·库比卡终于为宝马车队夺得了一个第四名。大卫·库塔的表现令人吃惊，他为红牛车队夺得了第五。尽管在最后五圈的时候红牛赛车的三档已经无法使用，但库塔还是挡住了罗斯博格，这位威廉姆斯车手获得了第六名。
科瓦莱宁最终名列第七，为雷诺夺得了两个积分，而排名第八的佐腾琢磨为超级亚久利首次赢得了一个积分。
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