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匈牙利大奖赛引擎预览 油门使用率低于平均水平
02 8月 2007这条赛道机会不会有连续十秒的事件来使用全油门驾驶，整条赛道只有57％的路程是使用全油门驾驶的（低于平均水平），这条赛道对引擎的考验并不不大。
14个弯道，其中5个是使用第二档驾驶的，速度为100公里每小时。在摩纳哥大奖赛，赛车在发夹弯经历的速度特别慢，而匈牙利赛道的最低速度在90公里每小时最有。这就意味着引擎花了很大一部分事件在相对狭窄的速率范围下运行，大约是100公里每小时到250公里每小时，变速箱的速率选择会确保带出赛车最佳的表现力。
以慢速弯道为特征的赛道，很好的扭矩是决定赛车表现的关键因素。RS27的特点意味着引擎在这方面具有很强的优势。
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