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雷诺研发进步明显 科瓦莱宁称赞赛车平衡性

自上个月英国大奖赛以来，周六下午的伊斯坦布尔排位赛是雷诺车队成绩最好的一次。在周末的三次自由练习中，赛车的平衡性不断得到提高，自从银石大奖赛以来两位车手首次同时进入了排位赛的第三轮。这也肯定了R27在最近几周的进步。赛车最新的研发项目是在长距离的比赛环境下提高赛车的稳定性和操控性。车队希望两位车手可以在正赛中证明研发的成果，并通过有竞争力的策略取得合理的成绩。

“在匈牙利我没有进入前10位，因此我必须在今天的比赛中有所表现。”科瓦莱宁说道，“在布达佩斯遇到的问题我们已经解决了，而且我们采取了更谨慎的方式。很显然这样做是对的，因为我们的速度回到了正常水平。这个周末车队一直在努力工作提高赛车的性能，我要感谢我的工程师和技师们从周四以来的辛勤工作。赛车的平衡很稳定，使用不同的轮胎都可以有较好表现。虽然我们和领先车队还是有差距，但如果我们继续埋头苦干我们还是可以追上去的。但现在最重要的是明天的正赛，我认为我们的位置不错，策略也很正确的。希望我们可以巩固目前的地位，并试着对前面的赛车发起挑战。”

吉安卡洛·费斯切拉表示：“对于我来说排位赛不是很理想。因为赛道上有些风造成我的赛车平衡出现问题，赛车在很多圈中出现转向不足。由于实力上的差距，我们和往常一样仍处在前三名车队的身后。明天的比赛天气会非常热，我预计这会是一场苦战。我们的目标是击败和我们实力相近的对手，并争取更好的名次，拿到更多的积分。”

车队的工程主管帕特·西蒙兹总结说：“总的来说，这是成功的一天。上午练习赛的时候我们对比了几种不同的调校，并在排位赛时很好地实施了方案。考虑到我们目前的载油量，我认为两位车手的发车位置是很不错的。两套普利司通轮胎在排位赛表现很不错，而在明天下午炎热漫长的比赛中，赛车的平衡性会有很好的体现。”

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