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高速蒙扎考验重重 引擎性能格外关键

蒙扎赛道一直以来都被认为是对F1赛车引擎的终极测试。引擎在77％的赛道上都用到了极致，值得注意的是这比本赛季其它赛道的平均值高出了6％。此外，引擎必须在一个时速达275公里及其以上的范围内能够很好地控制，从维修区前直道最高时速340公里，到通过第一个减速弯道的最低时速65公里。

连续保持最高速度的时间长达15.5妙，从出帕拉博里卡弯一直到第一个减速弯道才开始刹车。引擎在低速时必须能为车手提供足够的动力，同时在像出帕拉博里卡这样的弯道时，能很顺利地提速。

蒙扎赛道对引擎除了在工作量大方面的考验外，它的减速弯道同样是对引擎可靠性的考验。车手们必须很充分地利用路肩，但这也存在冒险，当赛车悬空时，一旦过多使用转速控制器，转动的车轮着地时赛车的传动系统就会受到损害。车手们还必须时刻关注引擎以确保它们能够经受住蒙扎赛道的考验。

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