
继周五在练习赛中的稳定发挥之后,本田车队在周六下午的排位赛中再次有出色表现。简森·巴顿和鲁本·巴里切罗分别取得了正赛第10和第12的发车位置。
![]() |
“这么长时间以来我第一次进入前十名,这确实让我很高兴。”巴顿说,“今天下午我们花费了不少功夫才让这辆赛车获得了最佳的抓地力。在开始的几圈中,赛车表现不是很稳定,但在三阶段的排位赛中我们一直在提高。最终我们的赛车发挥了最佳的性能。我们针对正赛,对前后悬挂和空气动力学的配置做出调整,这确实有帮到我们。空气动力学部分一直是我们的主要问题,但在蒙扎我们并没有落后太多。轮胎的工作状态也很好,这表明赛车的机械方面协调的很好。如果明天我能有一个好的起步,那么我们就可以将争取积分了。比赛策略是至关重要的,我相信我们会有出色的表现,但是这仍然取决于排在我们前面车队的表现和赛车的可靠性。这是向前迈进的一步,尽管我们本赛季还没有取得过理想的成绩,但这大大鼓舞了在这里和工作的每一个人,这是对我们艰辛工作的一个表彰。”
巴里切罗表示:“我们在排位赛的表现很不错,所以很遗憾没能进入最后的竞争。我从第一圈就开始了计时,在帕拉伯利卡弯我已经取得了0.2秒的优势,但遗憾的是我和伍尔兹靠的太近了,赛车失去了下压力,速度也降了下来。在第二圈,轮胎磨损了一些,但是我必须竭尽全力,因为我们有很好的机会跻身下一阶段的比赛。在7号弯我跑的有点过,失去了晋级的机会。当我重回赛道的时候,正好在费斯切拉的前面,而这圈对他来说很关键。我很抱歉我的行为让他遇到了一些问题,但在那种情况下我除了回赛道之外别无他法。我们会将今天的表现看作是一次提高,赛车的状况在这里很不错,第12位的发车位置让我们能有机会争取积分。”
车队的工程主管杰克·艾克莱特表示:“继昨天的备战工作之后,我们在今天上午进行了排位赛的准备。在最近几周,我们一直工作的很努力,包括对前后悬挂和空气动力学的改进。本周至今为止的成绩都很令人感到鼓舞。”
| F1新闻 | |
|---|---|
| 09 9月 '07 | 精彩图片:意大利站迈凯轮全胜 阿隆索轻松夺冠 |
| 09 9月 '07 | 迈凯轮包揽意大利站冠亚军 法拉利主场马萨退赛 |
| 09 9月 '07 | 蒙扎排位赛难敌迈凯轮 法拉利正赛必有作为 |
| 09 9月 '07 | 雷克南撞车令宝马有机可乘 海菲尔德取得排位第四 |
| 09 9月 '07 | 罗斯博格保持良好状态 威廉姆斯期待正赛能有作为 |
| 09 9月 '07 | 维特尔创造红牛二队最佳排位 里尤兹抱怨慢车挡道 |
| 更多新闻, 图片 | |
| F1新闻 | |
| 20 7月 | 本田满意周六排位成绩 承认RA108赛车已达极限 |
| 19 7月 | 连日降雨恶化赛道条件 本田车手抱怨赛车平衡不佳 |
| 17 7月 | 巴里切罗仍为银石胜利感到兴奋 德国站希望收获更多 |
| 15 7月 | 本田冷静面对未来比赛 德国站成为近期挑战 |
| 13 7月 | 巴里切罗肯定试车成果 坦言复兴之路依然遥远 |
| 11 7月 | 银石站成绩鼓舞本田将士 霍根海姆试车成果斐然 |
| 更多新闻, 图片 | |