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斯帕赛道引擎考验巨大 73%路段全油门谁能称雄
12 9月 2007和蒙扎一样，斯帕是本赛季对V8引擎要求最高的赛道之一，而带有V8引擎的赛车此前从没有在这条赛道上比赛过。今年早些时候的试车非常重要，这能有效检验引擎在这条拥有长直道的赛道上是否能正常运转。
赛道的73%的部分赛车都是以全油门通过的（只有蒙扎赛道超过了这个比例，达77%）。此外，还包括两条延长的直道部分，使得全油门时间超过20秒。最有挑战性的无疑是从La Source弯到Les Combes弯一段时间约23秒的部分，这其中包括Eau Rouge弯。这样的弯道顺序使得引擎在发动机液体压缩以及紧接着通过坡顶时，在垂直重力面上就直接经历了从最高点到最低点。车队在设计润滑油系统时也应该考虑到这点，这样才能保证赛车在极限负重时也能顺畅供油。
斯帕同时也是本赛季最长的赛道，并有非常严重的燃料处罚。在现行的排位赛规则下，这就是说，拥有使燃料能够充分燃烧的引擎，是一个很不错的有利条件。
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