
简森·巴顿认为,在2008赛季禁止牵引控制的规定,将会是阿尔伯特公园的第一圈变得相当混乱。但他也表示一旦所有人都适应了没有牵引控制的发车,情况会有所改善。
“这种情况还会继续。”巴顿在周日比赛的第一圈就退赛了,可以说他本赛季的首场比赛还不能算是真正开始了。“我不知道是否是马萨的事故波及到了我,我的发车很不错,从赛道内测超过了阿隆索,之后当我经过马萨发生事故的地点时,赛车的鼻翼被击中。”
“因为第一个弯道很狭窄,赛道的情况可以说很恶劣,我认为这是这次事故的原因所在,”他接着说,“我认为没有了牵引控制也是其中一个原因,车手在进入一号弯时会竞争的更激烈,但不久我们就会适应的。”
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