
为了避免再次出现马来西亚大奖赛时的问题,国际汽联在下周的巴林大奖赛之前对排位赛的规则进行了修改。
在马来西亚大奖赛的排位赛上,有一些赛车很早就完成了最后一次计时,为了能够保存赛车的燃料他们降低了车速,但赛道上仍有车手没有完成排位赛。由于车速的不同,这就造成了安全隐患,两名迈凯轮车手因此被判罚退后五名发车。
国际汽联正在着手做出改变,要求所有车手在完成计时圈后必须在规定时间内返回维修站。有消息透露会是正常单圈时间的120%,但还没有最终确定。
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