
本周日举行的巴林大奖赛中,菲利普·马萨取得了自己志在必得的这个冠军。吉米·雷克南获得亚军,两名宝马车手库毕卡和海菲尔德分别获得第三和第四名。本站比赛结束之后,雷克南目前在车手积分榜上取得领先。刘易斯·汉密尔顿在本场比赛中一分未得。
罗伯特·库毕卡首次从杆位发车,之后分别是马萨、汉密尔顿和雷克南。但是波兰人的领先很快就结束了,菲利普·马萨在直道就超过了他,领先进入了一号弯。汉密尔顿在起步之后名次一下子掉到了第10。在前三个弯道,科瓦莱宁向吉米·雷克南发起了攻击,但最终被法拉利赛车挡在了身后。
![]() |
马萨在前面遥遥领先,刘易斯·汉密尔顿却被他之前的队友费尔南多·阿隆索挡在身后,英国车手的赛车突然撞上了雷诺赛车的尾部,前鼻翼损毁。汉密尔顿在第三圈结束时进站,出站后名次已经大幅下滑。而吉米·雷克南已经在一号弯超过了罗伯特·库毕卡,两名法拉利车手占据了前两名。
第4圈马萨领先,之后分别是雷克南、库毕卡、海菲尔德、科瓦莱宁、特鲁利、罗斯博格、韦伯、阿隆索和格洛克。
在之后的12圈中,马萨将领先优势扩大到了4秒钟。而罗伯特·库毕卡和雷克南之间的差距只在1.5秒之内。同时,刘易斯·汉密尔顿所驾驶的迈凯轮赛车似乎遇到了问题,名次依然排在第18名,没有上升。
库毕卡在第17圈首先进站加油。但在出站后通过11号弯时出现失误,损失了几秒钟时间。而法拉利依然保持领先,在后面的简森·巴顿在通过发夹弯时赛车失控,撞上了大卫·库塔,鼻翼损毁,两名车手不得不退出比赛。巴顿尽管在维修站进行修复后重返赛道,但最终还是由于赛车的损伤过于严重无法继续参赛。
![]() |
第20圈,排名第二的吉米·雷克南进站。第21圈他的队友菲利普·马萨进站。这次进站结束后,车手的名次有了一些变化。马萨依然领先,之后分别是雷克南、库毕卡、海菲尔德、科瓦莱宁、特鲁利、韦伯、罗斯博格、格洛克和阿隆索。
乘其他车手进站之时,刘易斯·汉密尔顿的名次上升到了第14名。第31圈,他在一号弯超过了第13名的费斯切拉,并在这圈结束后进行了自己的第二次也是最后一次进站加油。
在领先的车手中,吉米·雷克南开始提速,不断缩小和马萨的差距。从第32圈到第35圈,两人的差距只有3.6秒。这位芬兰车手在38圈第二次进站,而马萨在此时做出了本场比赛中新的单圈记录,并在下一圈进站。
法拉利之后,两名宝马车手库毕卡和海菲尔德稳稳的守住了第三和第四的位置,库毕卡在第41圈进站,海菲尔德则在第44圈进站。
马萨终于拿到了目前所急需的这个冠军获得十分,并将自己重新推回到总冠军的竞争行列。吉米·雷克南取得第二,,宝马的罗伯特·库毕卡和尼克·海菲尔德分别获得第三和第四名。
迈凯轮的海基·科瓦莱宁取得第五,为车队获得了仅有的私分。雅诺·特鲁利为丰田车队获得了第六。马克·韦伯获得第七,取得了两个积分。威廉姆斯的尼科·罗斯博格名列第八,获得一个积分。
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| 更多图片 | |||
|---|---|---|---|
| F1新闻 | |
|---|---|
| 06 4月 | 精彩图片:巴林大奖赛正赛 法拉利大获全胜 |
| 06 4月 | 马萨遗憾本站杆位旁落 雷克南表示正赛仍有机会 |
| 06 4月 | 本田满意排位赛成绩 巴顿达成预定目标 |
| 06 4月 | 宝马庆祝获得首个杆位 库毕卡期待正赛表现 |
| 更多新闻 | |
| F1新闻 | |
| 19 7月 | 法拉利德国站不惧强敌 周五练习尚未真实反映实力 |
| 17 7月 | 德国站前马萨心态乐观 目标明确不受批评影响 |
| 11 7月 | 霍根海姆周四试车 马萨单圈最快 |
| 04 7月 | 英国站周五首次练习 最快马萨遭遇无妄之灾 |
| 更多新闻, 图片 | |
| F1新闻 | |
| 22 7月 | 法拉利经理感叹比赛艰难 与迈凯轮竞争陷入落后局面 |
| 22 7月 | 试车与正赛判若两人 法拉利疑惑雷克南表现 |
| 20 7月 | 雷克南排位不佳正赛堪忧 马萨轻松应对目标冠军 |
| 18 7月 | 阿隆索预测:法拉利最有冠军相 汉密尔顿后继乏力 |
| 更多新闻, 图片 | |