
2008年的前三站比赛结束后,丰田车队重新回到了欧洲开始进行加泰罗尼亚试车。格劳克驾驶丰田赛车开始对4月27日的西班牙站比赛进行备战。
他主要的工作是TF108赛车的空气动力学套件测试,这将对欧洲比赛的改进工作起到影响,他们也进行了赛车构件和其他部分的测试。格劳克全天的表现稳定,完成了93圈比赛。他计划明天在同一赛道继续进行测试。
“今天的测试很有成效,车队和技术官员都出色地完成了工作。”格劳克说,“每一个人都在关注新部件的测试,我们已经找到了前进的正确方向。最终我们将得到我们想要的。我在早晨犯了一个小错误,但是这并没有浪费太多的时间。下午我们已经收集到了相关的信息,我们有了好的基础。希望我们能够找到合适的方向来处理所有收集到的信息。尽管近今天的成绩并不出色,但是我很满意我们的工作。
车队试车工作经理皮菲尔继续说道:“我们主要的目标就是未来备战10天后举行的西班牙站比赛。我们将会主要测试TF108空气动力学套件的性能。格劳克今天测试了部件,我们也收集到了一些有用的信息,下午风很大,这很不利于我们对数据进行对比。总的来说,我们今天的工作取得了正面的结果。
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