F1新闻

2007赛季主赞助商毁约行为 直接导致超级亚久里财政危机

周二早上，超级亚久里车队宣布了车队退出F1的无奈决定。车队是在2006赛季加入F1的，在完成了完整的两赛季，以及2008赛季的前四轮之后，由于财务问题，车队不得不放弃继续参与这一赛事。车队2007赛季的主赞助商SS United的违约行为，正是导致车队财务困难的直接原因。

超级亚久里车队的老板，也就是车队创始人铃木亚久里，在谈及车队危机时表示：“超级亚久里在过去，和一些由汽车制造厂商直接赞助的车队进行了较量，并获得了可喜的成绩。车队在22站之后就成功获得了积分，并在2007赛季的车队榜上排名第九。但是由于SS United Oil & Gas 公司单方面的违约行为，直接导致了车队的的财务问题。同时，由于禁用客户底盘，这一外界背景的变化，影响了车队寻找新的合作伙伴的能力。”

“虽然由于本田的帮助，车队一直处在运转状态下，但是基于目前F1的新规则，我们发现在未来，我们很难一直这样运行下去。所以，很遗憾，我们只能宣布退出大奖赛的争夺。”

更多新闻

• 12 5月
  • 迈凯轮老板满意亚军成绩 丹尼斯欣喜赛车速度优势
  • 土耳其赛在撞车中开局 费斯切拉和中岛互不认错
  • 迈凯轮解释三次进站策略 车手安全是车队首选标准
  • 汉密尔顿满意土耳其赛结果 轮胎潜在故障成为比赛拖累
  • 马萨为三连胜感到惊讶 土耳其大胜奠定红魔强势
• 11 5月
  • 精彩图片：马萨上演帽子戏法 三夺土耳其站冠军
  • 马萨三夺土耳其站冠军 法拉利扩大领先优势
  • 科瓦莱宁称法拉利优势变小 但击败对手仍有难度
  • 土耳其杆位得主马萨：轮胎选择是很重要的
  • 宝马排位赛发挥令人失望 载油量不同导致赛车平衡变化
  • 伯尔戴斯指责印度力量挡道 维特尔为红牛二队挽回劣势
  • 雷诺排位赛喜忧参半 阿隆索第七尼尔森倒数
  • 威廉姆斯排位赛未进前十 罗斯博格承认未达预期
  • 印度力量土耳其排位赛垫底 苏提尔抱怨新轮胎未起作用
  • 红牛车手排位赛进前十 车队上下欢欣鼓舞
  • 排位第三并不令人满意 汉密尔顿将在周日发起攻势
  • 科瓦莱宁重返赛道表现出色 排位成绩超越迈凯轮队友
  • 马萨三夺土耳其站杆位 预测正赛并不轻松
• 10 5月
  • 精彩图片：马萨再夺土耳其杆位 雷克南不敌迈凯轮小将
  • 土耳其大奖赛周六排位 两届冠军马萨勇夺杆位
  • 韦伯完全摆脱事故阴影 周六练习单圈最快
  • 罗斯·布朗力挺同事：尼克一直在努力找到解决之道
  • 威廉姆斯老板满意罗斯博格 称赞德国人发车极为出色
  • 丰田主席全力支持格洛克 称年轻车手正在快速成长
  • 韦伯承认事故责任在己 库塔满意赛车平衡
  • 环境因素并未影响车队工作 首日练习令人雷诺信心十足
  • 本田赛车做出较大调整 巴里切罗抱怨平衡性出现问题
  • 威廉姆斯首日状态良好 车手对排位赛充满期待
  • 红牛二队车手：赛道环境不佳 赛车性能有起伏
  • 迈凯轮首日练习顺利完成 车手满意赛车状况
  • 库毕卡周五遭遇赛车故障 海菲尔德抱怨轮胎加热过慢
• 09 5月
  • 精彩图片：土耳其首日练习 法拉利两次登顶
  • 土耳其大奖赛周五练习 雷克南力压汉密尔顿
  • 费斯切拉首次练习闯红灯 被罚周日发车退后三名
  • Codemasters获得F1许可 开发2009赛季F1游戏
  • 现行安全车规则不合理 海菲尔德呼吁早日变革
  • 土耳其大奖赛首次练习：马萨单圈最快
  • 伊斯坦布尔天气预报：周末将以晴天为主
  • 巴顿关注周末土耳其站 认为提高名次难度不小
  • 久未品尝胜利滋味 汉密尔顿期待周末夺冠

首页