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雷克南看好法拉利 车队将扭转摩纳哥站不胜历史
22 5月 2008和其他的赛道不同，摩纳哥站的车队房车和接待中心是分散分布在赛道周围的，而且面积都不是很大。但是来自世界各地的新闻媒体还是轻易地找了法拉利的媒体中心。吉米·雷克南正在这里召开摩纳哥大奖赛的首次新闻发布会。
雷克南首先回顾了上周的伊斯坦布尔大奖赛，由于变速箱问题，他错过了前面的自由练习时间，这让他感到十分遗憾。“我们希望能有有一辆性能出色的赛车，但却错过了1个半小时的练习时间，在之后，天气又变了，这让我们很难赶上进度。”这位芬兰车手这样评述已经过去的比赛。在这之后，他更多的发表了关于蒙特卡罗街赛的看法。
去年，尽管菲利普·马萨最后获得了第三，登上了领奖台，但法拉利车队在这条著名赛道的发挥一直不是太好。从总体而言，法拉利是一支一流的车队，赢得过很多次的比赛，但这匹昂首阔步的骏马，却总在蒙特卡罗赛道止步不前。自2001赛季以来，法拉利就没有在这里取得过胜利。不过，雷克南认为，今年，法拉利车队取得了不小的进步。“我觉得我们比去年有了很大的提高。”他表示，“车队上周在保罗·里查德赛道的测试很不错。让我们拭目以待车队明天的表现。今年法拉利很有希望获得胜利。和其他的分站赛一样，在摩纳哥站，赛车采用了一些新的组件，赛车会在高下压力的配置下进行运转。这些已经在里查德赛道进行了测试。尽管那里和真实的摩纳哥赛道有一定的差别，但总体来说，是一个为摩纳哥站进行准备的好地方。”
吉米一直被称为“冰人”，因为他总是很少表露出自己的感情。但在接受采访时，雷克南还是承认，摩纳哥站的胜利，对他来说，意义特殊。“尽管和其他赛道一样，在这里成为冠军能获得的也是10分，但毫无疑问，这里的胜利感觉更棒一些。特别是因为摩纳哥站的氛围，这里独特的赛道位置，使得人群可以和赛道进行近距离的接触。”
在被问到谁是摩纳哥赛道最好的车手时，雷克南采用了礼节性的外交回答：“也许是那些已经退役的车手。如果要在现役的车手中选择的话，我认为是阿隆索、汉密尔顿和菲利普，因为他们是去年的冠、亚、季军，而且都具备了良好的驾驶能力。前些年，我和阿隆索之间，有过很多不错的竞争，那很有趣。我喜欢这条赛道的另一个原因是，F1是一项由技术主导结果的运动，但在蒙特卡罗赛道，车手的能力对比赛结果，也很重要。但话说回来，如果没有一辆好的赛车，你还是无法获胜。”
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