
到目前为止,共有19家主要汽车俱乐部加入倒莫阵营,要求丑闻缠身的国际汽联主席莫斯利离职。这些俱乐部对莫斯利拒绝辞职,或做出任何妥协的决定,表示诧异。
这19家汽车俱乐部在近日向莫斯利寄出信件,要求后者在下周二巴黎信任投票进行前主动辞职,以免给国际汽联管理部门带来更多的尴尬。
![]() |
俱乐部在第二封信件中表示:“国际汽联处境堪忧,它的形象、声望以及信誉已经遭到了严重的损害。这样的处境多延续一天,危害就会更大一些。国际汽联已经没有任何的退路。”
“我们注意到伯尼·埃克莱斯顿在寄给所有成员俱乐部的信中表示,他将继续支持国际汽联作为国际赛车运动的唯一官方管理部门,他也愿意继续和国际汽联开展合作,无论6月3号的信任投票结果如何。我们相信他的声明,但是撇开国际汽联和F1管理公司的合作关系不谈,我们还注意到,伯尼在信中表达了他的看法,也就是拥有一位受人尊敬的、值得信任的国际汽联主席的重要性。我们坚信,有秩序的权利过渡,立即通过协议由您主动承诺辞职,无论对国际汽联,还是对您本人来说,都是比较体面的做法。”
俱乐部同时表示,他们不认同莫斯利公开发表的国际汽联计划。“国际汽联需要努力实现有秩序的权利过渡,为现在的危机找到解决方案。相反,您留任至2009年的打算,是完全的利己主义,是与国际汽联以及成员俱乐部的利益相冲突的。”俱乐部在信中表示。
该信件经由美国(AAA and AATA)、奥地利(OEMTC)、比利时(TCB)、巴西(CCB)、加拿大(CAA)、丹麦(FDM)、芬兰(AL)、法国(FFA)、德国(ADAC)、匈牙利(MAK)、印度(FIAA)、以色列(MEMSI)、日本(JAF)、新加坡(AAS)、西班牙(RACC and RACE)、瑞典(M)、瑞士(TCS),以及荷兰(KNAC)代表签名。
| F1新闻 | |
|---|---|
| 13 9月 | “无辜”莫斯利现身蒙扎 暗示过往恩怨一笔勾销 |
| 02 9月 | 伯尼改口转向支持莫斯利 认为丑闻负面影响已过 |
| 25 7月 | 斯图尔特谴责FIA固步自封 坚持莫斯利应该下台 |
| 24 7月 | 莫斯利胜诉 英最高法院裁定小报行为侵犯个人隐私 |
| 05 6月 | 莫斯利处境仍然堪忧 蒙特泽莫罗奉劝其早日辞职 |
| 05 6月 | 伯尼不看好莫斯利留任 信任投票获胜后日子同样难捱 |
| 更多新闻, 图片 | |
| F1新闻 | |
| 10 10月 | 加拿大三级政府伸出援手 会见埃克莱斯通以挽留F1 |
| 10 10月 | 加拿大出局源于商业分歧 唯有政府干预才能留住F1 |
| 07 10月 | F1 2009新赛季 加拿大大奖赛被取消 |
| 10 9月 | FIA干事:不存在任何针对迈凯轮的阴谋 判决很专业 |
| 30 7月 | F1未来有望建立新车队协会 负责多方沟通 |
| 14 7月 | 国际汽联公布F2比赛规划 赛程细节亮相受评判 |
| 更多新闻, 图片 | |
| 19 11月 | ||
| 18 11月 | ||
| 17 11月 | ||
| 全部预览 | ||
|---|---|---|