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维特尔认可09光胎 表示新光胎提供更多机械抓地力

今天是红牛二队第一次真正地对普利斯通2009赛季的光胎进行测试。塞巴斯蒂安·维特尔测试了两种类型的光胎，并在测试的第二天蝉联了当天的最快圈速。

赛车STR3采用了较小的翼片来模拟下赛季的下压力水平。维特尔当天的测试依旧没有出现任何问题，不但模拟了长距离试车，还对赛车的平衡性进行了测试。

“今天所有的时间都花在了测试2009赛季的新光胎上，你能在低速弯时发现新旧光胎之间的最大区别，新光胎提供了更多的机械抓地力，”维特尔点评说，“尽管低下压力配置和明年的规则意味着空气动力的缺乏，这点将在赛道的那些高速部分很明显地被感到。但同时，空气动力的缺乏会被来自轮胎的更多抓地力相抵消掉一些。我们试了两种轮胎，从这次很有趣的测试中，获得了很多值得学习的数据。”

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