
本周,本田车队在赫雷斯赛道完成了四天的试车工作。期间,车队的主要工作包括赛季中空气动力学升级的最后步骤,全新的后悬挂装置的评估和即将在2009赛季投入使用的普利司通光头胎的进一步测试。
“本周在赫雷斯的试车,车队在包括空气动力学、引擎、悬挂、制动系统和轮胎等所有方面都进行了忙碌的研发工作。”本田的工程主管斯蒂夫·克拉克说道,“我们已经成功的完成了四天试车的所有项目,在如此炎热的赛道环境下,这样的成绩是相当令人满意的。”
“三名车手测试了全面升级的后悬挂装置,一直认定RA108赛车的制动稳定性有所提高。”他接着说,“之前,这个问题一直困扰着我们,使赛车无法达到理想的平衡,对于本赛季接下来的比赛,这是一个巨大的收获。而这将会帮助我们确定2009赛季新车研发的方向。在本周试车中另一个个涉及到2009年新车的内容是亚历克斯对光头胎的评估。通过对两种不同配方的轮胎的比较,我们对如何在下赛季发挥轮胎的最佳性能有了重要的了解。”
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