
匈牙利大奖赛首日三小时的自由练习中,菲利普·马萨和吉米·雷克南总共完成了500公里的赛道练习。在当天的练习中,两名法拉利车手进行了F2008赛车的调校,对不同的空气动力学方案进行了比较,此外还包括对两种普利司通轮胎的测评。期间没有发生什么机械问题。
“在结束了两场艰难的比赛之后,我们来到了这里。本周我们的目标是发掘出赛车的所有潜能,争取最佳的名次。”车队的领队斯蒂芬诺·多米尼克说道,“我们对于周五的排名总是持保留态度的,尤其是像爱匈格罗宁这样的赛道上,第一天的赛道路况总是很糟。当然,我们在这条赛道上总是会遇到很强的对手,我们总是会遇到些麻烦,但我相信,这次车队会取得理想的成绩。”
菲利普·马萨说道:“现在还很难说,我们和对手相比究竟孰优孰劣,但他们的车速显然很快。相比较而言,在更换了超级软胎之后我觉得不是那么舒服。而已开始使用的相对较硬的轮胎更好些。匈格罗宁赛道的首日和往常一样,很难了解哪种轮胎更为合适,因为轮胎的粒化现象很严重,而随着比赛的进程,赛道上附着的橡胶越来越多。我们认清了工作的方向,我们会尽一切努力去争取最好的成绩。比赛会很艰苦,但我同样有自信。”
吉米·雷克南说道,“我们在这辆赛车上测试了不同的调校方式。此外,我还尝试了新的引擎盖,但仍然难以在细节上对其进行评价。目前的局势不算太糟,赛车的操控性更好了,但我们最主要的对手似乎仍比我们更快些,尽管确实存在着不同载油量的疑问。我们还有进步的空间,接下来我们会尽全力准备排位赛和正赛。”
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| 更多图片 | |||
|---|---|---|---|
| F1新闻 | |
|---|---|
| 03 8月 | 精彩图片:匈格罗宁赛道跌宕起伏 科瓦莱宁意外夺冠 |
| 03 8月 | 匈牙利站科瓦莱宁首次登顶 马萨退赛冠军拱手相让 |
| 03 8月 | 排位赛成绩差强人意 法拉利正赛放手一搏 |
| 更多新闻, 图片 | |
| F1新闻 | |
| 14 11月 | 雷克南坦言巴西站失去动力 争夺季军已经没有意义 |
| 06 11月 | 08赛季表现虎头蛇尾 雷克南保证09赛季会变得更强 |
| 03 11月 | 车队总冠军入帐车手总冠军旁落 法拉利情绪复杂 |
| 更多新闻, 图片 | |
| F1新闻 | |
| 01 12月 | 马萨成功组织慈善卡丁车赛 巴里切罗夺冠 |
| 03 11月 | 马萨与年度冠军失之交臂 巴西站夺冠悲喜交集 |
| 02 11月 | 车迷热情支持激励马萨 巴西车手目标正赛冠军 |
| 更多新闻, 图片 | |
| F1新闻 | |
| 27 11月 | 法拉利测试3位意大利车手 F3冠军博托洛蒂单圈最快 |
| 25 11月 | 巴里切罗承认法拉利曾下让车指令 并以解雇相要挟 |
| 22 11月 | 法拉利领队多蒙尼卡里:罗西有机会成为出色的F1车手 |
| 更多新闻, 图片 | |