在和刘易斯·汉密尔顿总冠军之争的关键时刻,菲利普·马萨在新加坡大奖赛中,力压对手,获得了一个极为重要的杆位。
马萨在排位赛中还是很成功的。排位赛第三轮,汉密尔顿在自己的最后一个计时圈中取得恶了领先,马萨再次出场,并最终以0.6秒的优势超越了迈凯轮车手。
“赛车总体来说是十分完美的,所以在操控性上很出色。当你拥有了一辆性能出众的赛车,同时也没有出现任何失误时,总是很容易在计时圈中做出完美的单圈成绩。”马萨说道,“当你在过最后一个弯道时,感觉总是很好,你知道自己不会再犯什么错误了,只要赛车在出弯时不要过于冒险,因为在那里很容易出现问题。我顺利的通过一个又一个弯道,小心的在最后一个弯道也不要出错。当你完全发挥出赛车的性能时,这种感觉很神奇、最为车手,这是一种最令人难以置信的感觉。”
“这里的比赛很艰苦,每个弯道都很困难。”他接着说道,“灯光和能见度不是什么大问题,一旦你坐进赛车全力以赴时,你根本不会去考虑到这点。正赛会十分艰苦,车手投注的集中力将会是其他赛道的十倍,或许比摩纳哥还要更多,因为这里的弯道数量如此之多。”
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