
法拉利将对新加坡大奖赛期间发生的维修站事故原因进行深入调查。菲利普·马萨进站加油时,法拉利电子系统过早显示绿灯,导致马萨直接拖着加油管冲出了维修区。
法拉利车队主管史蒂芬·多蒙尼卡利解释说:“很不幸,这里出现了失误。我们使用的并不是电子系统,它是人为控制的。因为安全车出动期间,会有很多赛车选择进站。在这种情况下,这要比传统的棒棒糖(系统控制)更好,但是与棒棒糖不同的是你要人为控制绿灯。不幸的是这次出现了失误。”
当被问及车队是否会在本赛季余下的比赛中继续使用该系统时,多蒙尼卡利表示:“我们会对其他几次的进站情况进行分析。那是一个紧张的时刻,再次有人被撞倒了,但是他没事,完全没有问题。现在的形势十分紧张,所以在其他进站中,我们更倾向于采用较小压力的信号提示。那会是一套提供更好性能表现的系统。”
“在那个时候,你必须考虑到有很多赛车进入了维修站,所以你需要加快速度,找到正确的出站时机。那是一个十分困难的时刻。我认为,人们不会去责怪负责这次进站的工作人员。我们尊敬他们,他们不是顶尖的车手,却是车队非常重要的一部分。他们的工作很有难度,并且压力很大。”
法拉利并不会因此解雇那位出现失误的控制员。“我们是一个整体,分享成功,分担失败。从这个角度来说,信念并不会因为一次不幸的失误而改变。当然,你可以想象,在出现失误后,他的情绪很低落。比赛一结束后,菲利普就去安慰了他。菲利普说,伙计,没事的,往前看。就像我说的,我们会一直在一起。”
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