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GPUpdate
5月 2008
12 5月
迈凯轮老板满意亚军成绩 丹尼斯欣喜赛车速度优势
土耳其赛在撞车中开局 费斯切拉和中岛互不认错
迈凯轮解释三次进站策略 车手安全是车队首选标准
汉密尔顿满意土耳其赛结果 轮胎潜在故障成为比赛拖累
马萨为三连胜感到惊讶 土耳其大胜奠定红魔强势
11 5月
精彩图片:马萨上演帽子戏法 三夺土耳其站冠军
马萨三夺土耳其站冠军 法拉利扩大领先优势
科瓦莱宁称法拉利优势变小 但击败对手仍有难度
土耳其杆位得主马萨:轮胎选择是很重要的
宝马排位赛发挥令人失望 载油量不同导致赛车平衡变化
伯尔戴斯指责印度力量挡道 维特尔为红牛二队挽回劣势
雷诺排位赛喜忧参半 阿隆索第七尼尔森倒数
威廉姆斯排位赛未进前十 罗斯博格承认未达预期
印度力量土耳其排位赛垫底 苏提尔抱怨新轮胎未起作用
红牛车手排位赛进前十 车队上下欢欣鼓舞
排位第三并不令人满意 汉密尔顿将在周日发起攻势
科瓦莱宁重返赛道表现出色 排位成绩超越迈凯轮队友
马萨三夺土耳其站杆位 预测正赛并不轻松
10 5月
精彩图片:马萨再夺土耳其杆位 雷克南不敌迈凯轮小将
土耳其大奖赛周六排位 两届冠军马萨勇夺杆位
韦伯完全摆脱事故阴影 周六练习单圈最快
罗斯·布朗力挺同事:尼克一直在努力找到解决之道
威廉姆斯老板满意罗斯博格 称赞德国人发车极为出色
丰田主席全力支持格洛克 称年轻车手正在快速成长
韦伯承认事故责任在己 库塔满意赛车平衡
环境因素并未影响车队工作 首日练习令人雷诺信心十足
本田赛车做出较大调整 巴里切罗抱怨平衡性出现问题
威廉姆斯首日状态良好 车手对排位赛充满期待
红牛二队车手:赛道环境不佳 赛车性能有起伏
迈凯轮首日练习顺利完成 车手满意赛车状况
库毕卡周五遭遇赛车故障 海菲尔德抱怨轮胎加热过慢
09 5月
精彩图片:土耳其首日练习 法拉利两次登顶
土耳其大奖赛周五练习 雷克南力压汉密尔顿
费斯切拉首次练习闯红灯 被罚周日发车退后三名
Codemasters获得F1许可 开发2009赛季F1游戏
现行安全车规则不合理 海菲尔德呼吁早日变革
土耳其大奖赛首次练习:马萨单圈最快
伊斯坦布尔天气预报:周末将以晴天为主
巴顿关注周末土耳其站 认为提高名次难度不小
久未品尝胜利滋味 汉密尔顿期待周末夺冠
08 5月
精彩图片:伊斯坦布尔赛道周四剪影
科瓦莱宁事故后恢复良好 本周获准参加土耳其大奖赛
马萨渴望上演帽子戏法 土耳其站期待成就三连冠
F1管理公司接管超级亚久里 寻找买家组建新车队
超级亚久里车手佐腾琢磨表示 不会就此结束F1职业生涯
费斯切拉受西班牙站鼓舞 土耳其站立足排位赛着眼前十
雷克南自信法拉利实力 保持领先但绝不掉以轻心
07 5月
法拉利赛车维持原型 土耳其站将不采用新鼻锥设计
戴维森无奈中止本赛季征程 表示日后定会回归F1赛场
雷诺车队信心高涨 期待土耳其站有更多进步
土耳其大奖赛前瞻 伊斯坦布尔赛道技术分析
伍尔兹加盟标致车队 本周将在斯帕参加勒芒赛
印度力量老板满意车队进步 车队今后将更重视排位赛
红牛二队延后新车亮相时间 土耳其站继续使用STR2B
本田对超级亚久里退赛表示惋惜 同时表示理解该决定
2007赛季主赞助商毁约行为 直接导致超级亚久里财政危机
格洛克看好土耳其大奖赛 希望首次为丰田获得积分
超级亚久里无奈宣布退赛 十支车队继续参与2008F1角逐
小皮奎特乐观对待土耳其站 进入排位赛第三轮成为目标
06 5月
阿隆索期待土耳其站比赛 雷诺实力获得进一步提高
红牛二队推迟新赛车首演 STR3有望在摩纳哥亮相
司法元老受雇调查丑闻 FIA欲了结莫斯利事件
特鲁利锁定土耳其赛目标 前六名成为丰田努力方向
丰田乐观对待土耳其赛 新赛车提升车队竞争力
05 5月
超级亚久历面临最后期限 德国公司有望成为救星
超级亚久利可能退出比赛 本田董事会决定最终命运
豪格看好法拉利夺冠前景 迈凯轮急需提升竞争实力
迈凯轮备战土耳其比赛 科瓦莱宁有望重新出战
伊斯坦布尔公园探秘 独特赛道成就古国风景线
04 5月
西班牙站调校有误影响战绩 罗斯博格表示已吸取教训
宝马土耳其站将有新进展 泰森希望巩固第二位置
丰富经验是车手巨大财富 巴里切罗希望借此获得积分
土耳其大奖赛提前举行 赛车调校将发生巨大改变
汉密尔顿:要争夺土耳其站冠军 排位赛成绩至关重要
罗斯·布朗称赞车队工作 相信土耳其更适合本田赛车
03 5月
科瓦莱宁表示恢复情况良好 急待早日返回赛道
巴顿满意RA108升级成果 期望土耳其站保持状态
超级亚久里谈判成功 车队未来获得保证
专访印度力量老板维贾伊·马尔雅
库毕卡展望土耳其大奖赛 希望本赛季能转运
宝马技术总监拉姆夫:小进步将会促成车队首场胜利
02 5月
宝马试车手克里恩:车队和迈凯轮实力接近
马尔雅回击A1大奖赛主席 参加F1只为证明国家实力
01 5月
F1下周移师土耳其 普利斯通为首个逆时针赛道做好准备
丹尼斯就莫斯利丑闻发表严正声明 否认与之有任何关连
斯蒙德欣喜雷诺进步 凭借气动改进赛车单圈提高0.3秒
罗斯博格感慨巴塞罗那时运不佳 土耳其站卷土重来
本田主管布朗表示 新规则将为F1带来更多精彩超车
A1主席特塞拉日前承认 曾想把A1车队带进F1赛事
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